特讯热点！比亚迪李云飞：电池原材料降价不应成为车企利润空间，价格战并非行业发展之道

比亚迪李云飞：电池原材料降价不应成为车企利润空间，价格战并非行业发展之道

[北京, 2024年6月16日] 近日，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在重庆汽车论坛上发表演讲时表示，电池原材料价格下降，但并未反映在产品定价中，这是一种对消费者不道德的行为。他呼吁车企应将利润空间控制在合理范围内，而非通过价格战获取利润。

李云飞指出，近年来，随着新能源汽车产业快速发展，电池原材料价格大幅上涨，给车企成本带来了巨大压力。然而，近期电池原材料价格出现回落，部分车企却并未下调产品价格。他认为，这是一种对消费者不负责任的行为。

他强调，车企应将利润空间控制在合理范围内，而非通过价格战获取利润。价格战只会恶化行业竞争环境，最终损害消费者利益。

李云飞的观点得到了业内人士的普遍认同。有专家表示，电池原材料价格下降只是新能源汽车成本下降的一个因素，车企还应在研发、制造等环节不断降本增效，才能为消费者提供更具性价比的产品。

关于比亚迪

比亚迪是一家全球领先的新能源汽车制造商，同时也是电池、芯片、电子等领域的领先企业。比亚迪致力于用技术创新解決人类可持续发展问题，为全球用户提供安全、可靠、经济实惠的新能源产品和整体解决方案。

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## 新闻分析

李云飞的讲话引发了业内对新能源汽车价格战的担忧。近年来，随着新能源汽车市场竞争加剧，一些车企通过降价来抢占市场份额。这种做法虽然刺激了市场销量增长，但也导致了行业利润空间下降。

李云飞呼吁车企应将利润空间控制在合理范围内，而非通过价格战获取利润。这不仅是维护消费者利益的需要，也是推动新能源汽车产业健康发展的关键。

从长远来看，新能源汽车产业的发展应依靠技术创新来提升产品竞争力，而非通过价格战来获取市场份额。车企应加大研发投入，不断提升产品性能和质量，才能在竞争中立于不败之地。

访韩游客强势回暖：境外游客数量逼近疫情前水平

韩国首尔 – 2024年6月17日 – 韩国观光公社（KTO）最新发布的数据显示，今年截至目前，访韩外国游客数量已恢复至疫情前水平的近九成，展现出强劲的回暖势头。这一数据表明，韩国旅游业正加速摆脱疫情影响，迎来强劲复苏。

数据显示，今年1月至5月，韩国共接待外国游客567.8万人次，与去年同期相比激增84.9%，与2019年同期相比则恢复至88.7%。其中，来自美国、印尼和新加坡的游客数量分别同比增长了29.2%、122.2%和172.7%，涨幅尤为显著。

尽管来自中国和日本的两大客源国游客数量仍在回暖过程中，但随着两国近期放宽入境政策，预计下半年的游客数量将会有所增长。此外，随着韩国政府进一步放宽防疫限制措施，以及新增国际航班的开通，韩国旅游业有望迎来更加强劲的增长。

分析人士指出，韩国旅游业的强势回暖主要得益于以下几个因素：

• 疫情防控措施的逐步放宽：韩国政府采取了有效的防疫措施，成功控制住了疫情。随着疫苗接种率的提升和群体免疫的形成，韩国逐步放宽了防疫限制措施，为旅游业的复苏创造了有利条件。
• 韩国政府的大力支持：韩国政府出台了一系列刺激旅游消费的政策措施，例如向游客发放旅游补贴、降低航空燃油附加费等，有效地促进了旅游需求的释放。
• 韩国旅游产品的吸引力：韩国拥有丰富的旅游资源，包括历史文化遗迹、自然风光和现代都市景观等，此外，韩流文化的影响力也在不断提升，吸引了越来越多的境外游客前来韩国旅游观光。

业内人士预计，随着韩国旅游业的持续回暖，未来将会有更多境外游客选择韩国作为旅游目的地。韩国旅游业也将迎来新的发展机遇。

以下是一些与新闻相关的补充信息：

• 韩国观光公社预计，今年全年将有1100万至1300万外国游客访问韩国。
• 韩国政府的目标是将韩国打造成世界领先的旅游目的地，并力争在2030年吸引4000万外国游客。
• 韩国旅游业是韩国经济的重要支柱产业，2019年贡献了韩国GDP的7.2%。

希望这篇新闻稿能够符合您的要求。